Moin!

Also ob die TFL für CH/LH gehen, kann ich dir spontan nicht sagen. Würde aber sagen JA. (Aber bin aus der Codiernummer gerade etwas raus)

Für die Halogen-Birnen ist es nicht schädlicher, ob die im Sommer oder Winter angehen. Die verschleißen so oder so...

Du musst einfach nur einer anderen Lampe diese Lichtfunktion geben und dem Abblendlicht wegnehmen.

Du kannst es auch auf die Nebelscheinwerfer legen, die leuchten nicht ganz so weit.

LH/CH auf Nebler legen.

Wie fährst Du denn im Dunkeln los? Ohne Licht?

hä? Das eine hat mit deiner Frage nichts zu tun. Egal auf welche Leuchte er sie das CH/LH legt, Abblendlicht bleibt nach Fahrtantritt immer an bzw erhalten (je nach Helligkeit und schalterstellung).

Der TN ist ein Liebhaber der LH/CH Funktion, möchte aber nicht die Straße beleuchten. Daher hatte ich mir die Frage erlaubt mit welchem Licht er die Fahrt beginnt. Meines Erachtens macht es keinen Unterschied ob er das Licht 10 Sekunden früher einschaltetet oder nicht.

Lässt sich codieren, wie weiter oben bereits geschrieben über die Kanäle. Bzw gibt's sogar direkt im BCM nenn Kanal wo du sagen kannst Abblendlicht oder Nebler.

Sieht dann so aus wie bei mir.

@Maxi

gib mal bitte n paar Infos zu deiner Front. Ist das ne OEM US-Front oder selfmade mit SML? Habe noch nie so eine Front gesehen. Und letztens noch mit nem Kollegen drüber philosophiert. Er meinte es gibt so eine US-Front mit SML. Ich war fest der Meinung, das es sie in den Staaten nur noch in den US-Scheinis integriert sind.

Da hat dein Kollege recht. Self-made.

Gibt's beim 8er so ähnlich, aber da sind das nur Reflektoren.
Ist immer in den Scheinwerfern seit dem 7er.
Hat mir aber nicht gefallen und wollte nicht jedes Mal nach nem Schaden den Scheinwerfer wieder öffnen lassen.