Quelle suchen, indem du Spalt für Spalt abklebst.

Normal bei vielen G7. Von bisher vier Stück hatten Zwei dieselbe Problematik.

• GTD 2016 -> Beifahrerseite ab 120km/h
  
• TCR 2019 -> Fahrerseite ab 130km/h
  

Liegt wohl an der nicht optimalen Positionierung der Außenspiegel und engen Toleranzen, was den Spiegel selbst und dessen Montage betrifft.
Bei manchen G7 ist auch das kleine Dreiecksfenster der Verursacher (Klebung, Dichtung).

Alternativ kann man die Einstellung und Flucht der Tür zum Kotflügel kontrollieren und ggf. justieren lassen.

Beim GTD wurde mal die Spiegelmontage kontrolliert. Brachte aber keine Verbesserung.

Beim TCR ist es mir mittlerweile egal. Ist halt kein A6, sondern nur ein Golf, der naturgemäß über keine gute Dämmung verfügt.

Dazu habe ich ja die Alternativen "gute Mucke" und "Akrapovic" an Bord, da sind solche Geräusche ohnehin obsolet.

Was soll das bringen?

Dauerhaft mit Panzertape an Spiegel, Tür und Fenster fahren?

Spalt bleibt Spalt und ist ja für die ,Funkton unablässig.

Oder wie soll man die Tür öffnen + schließen, das Fenster hoch- + runterfahren und den Spiegel verstellen?

Zumindest weiß man an welcher Stelle das Geräusch entsteht. Klar wenn man alles zu klebt ist Ruhe. Am besten als zu kleben und von einer 2 Person Stück für Stück entfernen.
Wenn Geräusch wieder auftaucht ist die Stelle gefunden und man kann eventuell nachbessern.
Hatte drei 7er und nie Windgeräusche die störend waren.