Das sollte jeder können, der einen Schaltplan lesen kann.
Diskussion über den Einbau Garagentor-Funksender in Innenleuchte, Bedienung über Homelink-3-fach-Schalter (vom Touareg)
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Gibt es einen Schaltplan über die Schalterleisten neben der Gangschaltung?
Falls jemand es schon mal umgebaut hat und Bilder mir zur Verfügung stellen kann, wäre ich sehr erfreut. -
Welchen schalter möchtest Du denn dafür nutzen?
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Würde den Schalter mit der Teilenummer 5F0927137F nutzen wen der passt. Der hat in der Mitte die Start/Stop Automatik(soll weiter so nutzbar sein) und die Mode Taste und die ist bei mir normal nicht vorhanden und die wäre dafür bestens geeignet.
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Ich gucke nach Feierabend ob ich diese Schalterleiste noch habe. Könnte ich Dir dann anbieten.
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Ich habe jetzt einen Schalter. So einfach sieht das garnicht aus mit dem löten. Hat jemand einen Plan wo an dem Schalter der Strom zum Sender von der Leiste geholt werden kann und wo ich vom Schalter zum anderen Schalter die Bestätigung für die Öffnung bekommen kann?
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Was hast Du denn überhaupt für eine Fernbedienung? Du brauchst doch keinen Strom dafür.
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Habe von hörmann die HS(m) 2/4. Das heisst es langt von den Mode-Taster zum anderen Taster(Hörmann) das Kabel entsprechend zu löten oder wie kann ich deine Antwort verstehen?
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Hast Du einen Knopf zum Öffnen und schließen oder zwei ?
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Habe einen Knopf zum Öfnnen und Schließen. Die Fernbedienung ist für 2 unterschiedliche Tore geeignet
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Ja perfekt. Du mußt die Fernbedienung öffnen, und an den Microschalter 2 Kabel anlöten. Sieht dann so aus.
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So sieht meiner aus. Wenn ich das richtig sehe drücken die Tasten auf die roten Feldchen. Ich habe von Elektronik 0 Ahnung. Hätte das aber auch gerne über irgendeinen Schalter im Auto
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Sieht so aus als wenn du getrennte Microschalter hast, einen für auf und einen für zu.
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Meiner kann:
- Taste drücken: Tor fährt auf
- Taste nochmal drücken: Tor stoppt
- Taste nochmal drücken: Tor fährt zu
- Bzw. umgekehrte Reihenfolge
Also Taste 1 (oben) ist für Tor 1 und Taste 2 (unten) ist für Tor 2 - Taste drücken: Tor fährt auf
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Dann ist das mit dem Schalter im Auto überhaupt kein Problem.
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Du mußt dann unten an der Steckverbindung des PLA Schalters prüfen,
welche beiden Pins Durchgang haben,wenn Du die Taste drückst. Der Stecker muß dabei drauf sein. Hört sich kompliziert an, ist es aber nicht. Habe auch nicht so viel Ahnung, und habe es mir im TDI auf die Mode Taste gelegt. Das ist wirklich genial -
So einen wie Koenigdom hat habe ich auch und bei mir wäre es auch die Mode-Taste.
wie hast du es dann beim Mode-Taster angelötet? Wo lötet man es dann am Sender bei den Microschaltern an? -
@Rocki hast du ebenfalls die PLA-Taste genutzt?
Diese ist meines Wissens nach für Signalleitungen ausgelegt und schaltet nicht nur 2 Pins durch.
Ich habe bei mir damals den PLA Taster umgebaut, um ihn bedenkenlos für den Garagentoröffner nutzen zu können.
Nachfolgend meine damalige Auflistung, welche Pins wofür genutzt werden.
Der MODE-Taster ist wie folgt belegt:
Pin 3 (Tastermodul) -> Pin 34 (BCM, Stecker C)
Pin 6 (Tastermodul) -> Pin 21 (BCM, Stecker C)
Das sind jedoch jeweils Signalleitungen -> ohne Umbauarbeiten keine Tasterfunktion.
Der ESP-Taster wie folgt:
Pin 10 (Tastermodul) -> Klemme 15 (Zündungsplus)
Pin 9 (Tastermodul) -> Pin 39 (ABS Steuergerät)
ESP ist ein reiner Taster, kann also auch für andere Funktionen genutzt werden.
Der SET-Taster wie folgt:
Pin 10 (Tastermodul) -> Klemme 15 (Zündungsplus)
Pin 9 (Tastermodul) -> Pin 41 (ABS Steuergerät)
Ist ebenfalls ein reiner Taster.
Der PLA-Taster wie folgt:
Pin 4 (Tastermodul, Signalleitung) -> ?
Pin 7 (Tastermodul, Kontrollleuchte) -> ?
Wie beim Mode-Taster nur geschaltete Signale -> ohne Umbauarbeiten keine Tasterfunktion
Schöne Grüße,
Thomas -
Du mußt z.b. an diese beiden Kontakte löten.
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