Hallo,
mir ist der Widerstand im Gaspedal kurz vor Endpunkt aufgefallen.
Da ich den Geschwindigkeitsbegrenzer nie verwende bin ich recht spät darauf gekommen
Falls man den Geschwindigkeitsbegrenzer z.B. auf 100 einstellt und dann doch mal spontan beschleunigen möchte drückt man das Padal durch und das Auto beschleunigt.
Solange man über der eingestellten Geschwindigkeit ist blinkt das Geschwindigkeitsbegrenzer-Symbol.
Gruß
Widerstand im Gaspedal kurz vor Endpunkt
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GOLFI-VI schrieb:
Hallo,
mir ist der Widerstand im Gaspedal kurz vor Endpunkt aufgefallen.
Da ich den Geschwindigkeitsbegrenzer nie verwende bin ich recht spät darauf gekommen
Falls man den Geschwindigkeitsbegrenzer z.B. auf 100 einstellt und dann doch mal spontan beschleunigen möchte drückt man das Padal durch und das Auto beschleunigt.
Solange man über der eingestellten Geschwindigkeit ist blinkt das Geschwindigkeitsbegrenzer-Symbol.
Gruß
1999-2003 Golf III GL
2003-2007 Golf III GTI TDI Abt Sportsline Special Edition
2007-2017 Passat 3BG Highline
2017- Golf VII GTD -
der Kickdown gibt auch im eco-modus die volle Leistung frei...
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Dieser "Kickdownschalter" ist übrigens kein elektrisch angeschlossenes Bauteil, sondern tatsächlich "nur" ein mechanischer wiederstand der überwunden werden muss um eben runterzuschalten oder leistung wieder "freizuschalten"...
....rubrick, "unnützes wissen" -
TDIMatze schrieb:
Dieser "Kickdownschalter" ist übrigens kein elektrisch angeschlossenes Bauteil, sondern tatsächlich "nur" ein mechanischer wiederstand der überwunden werden muss um eben runterzuschalten oder leistung wieder "freizuschalten"...
....rubrick, "unnützes wissen"
Danke dir.Gruß,
Daniel
Golf 7 1.4 TSI DSG Lounge Sondermodell - Modelljahr 2016, Deepblack Perleffekt, Winterpaket, Composition Media, Licht & Sicht, uvm... -
Gibt es beim Schalter auch, ich habe mal gehört, dort zum Umweltschutz
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Toby schrieb:
Gibt es beim Schalter auch, ich habe mal gehört, dort zum Umweltschutz
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Echt jetzt?
Ich habe mich am Anfang immer gefragt, warum da nochmal ein Punkt kommt, den man beim Durchtreten
bemerkt... Weil beim Handschalter ohne Geschwindigkeitsregler macht das ja sonst keinen Sinn. -
Carstilein schrieb:
Echt jetzt?
Ich habe mich am Anfang immer gefragt, warum da nochmal ein Punkt kommt, den man beim Durchtreten
bemerkt... Weil beim Handschalter ohne Geschwindigkeitsregler macht das ja sonst keinen Sinn.
Wieder was gelernt, ist beim Tiguan nämlich genauso!
Wollte schon in der Werkstatt fragen... -
Hat das jeder Golf? Glaube nicht... hängt AFAIK von der Ausstattung ab. Also z. B. bei Fahrprofilauswahl. Ich hab bei mir (Handschalter) das Pedal auf Eco geschaltet, was durchaus einiges an Ersparnis bringt. Die Extrabeschleunigung zwischen Vollgas (Eco-Modus) und Kickdownvollgas ist nicht besonders signifikant, aber der Spritverbrauch geht nochmals deutlich hoch. Und wenn ich wirklich voll beschleunigen will, geht das ja immer noch.
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