Hab mir für meinen die Continental WinterContact TS850P genommen, aber nur in 18".
19" für den Winter fand ich doch etwas übertrieben
Winterreifen
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
Bitte deaktivieren Sie Ihren AdBlocker für unsere Webseite.
Wir sind auf Werbeeinnahmen angewiesen, um dieses Projekt aufrecht halten zu können. Oder unterstützen Sie uns mit einer kleine Spende.
Wir sind auf Werbeeinnahmen angewiesen, um dieses Projekt aufrecht halten zu können. Oder unterstützen Sie uns mit einer kleine Spende.
-
-
koenigdom schrieb:
5 Reifentests, 5 unterschiedliche Ergebnisse
Je nachdem welcher Hersteller beim Test am meisten sponsert
Ich würde mich da immer auf Erfahrungswerte verlassen
-
Hoi,
Ich kann dir den Conti WinterContact TS 850 P in 225/40 R18 sehr ans Herz legen.
Rundum zufrieden.
Wichtig bei den Reifen ist der richtige Reifendruck.
Wenn man bei Conti anruft, bekommst du diese auch schriftlich mitgeteilt.
Kann dir gern, wenn ich daheim bin, das schreiben zukommen lassen.
Gefahren wird der Reifen auf dem Golf 7 GTI PP
Da Du wie ich im Winter die Austin fährst, würde ich diese noch einmal schön schützen, da es passieren Kann, dass die Felge Salz unterwanderung bekommen kann.
Dann sieht dir poliert Fläche sehr unschön aus (Ausblühung)
Grüße -
Fahre auch den o.a. Conti. Zwar "nur" in 17", bin aber auch in allen Belangen sehr zufrieden.
Nach Diktat verreist
-
Ich habe vor ein paar Tagen die
Pirelli Winter Sottozero 3 in 18 " und 225 angebaut. Zu den SR ein deutlicher Unterschied, aber für den normalen Straßenverkehr sicher mehr als ausreichend.
G7R MTM (10-04)/TT RS plus 8J(04-10)/991.1 (04-10) und ein paar Mopeds
-
Unterschied in wie fern?
Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
Moin!
Ich kram den Thread mal raus. Muss zugeben, dass ich schon lange den Überblick zum Thema Reifenkombi verloren hab. Da war ich mal fitter. Daher mal folgende bescheidene Frage. Ich hab vom GTD noch meinen Satz 7x17" Dijon liegen. Die bin ich auf dem GTD mit nen 225er gefahren. Nun hab ich die Radkombi letztes Jahr weil noch gut einfach mal so auf den R geworfen. Nun hab ich mich belehren lassen, obs stimmt kA, dass auf den R' 205er gehören? Ist dem so? Mehr Bums, weniger Reifen? Diesen Winter stehen Neue an, daher würde ich dann schon gern die richtigen Maße fahren -
Also zunächst mal stehen alle zugelassenen Rad-Reifenkombinationen im jeweiligen COC (EG-Übereinstimmungsbescheinigung) des Fahrzeugs.
Damit lässt sich die Frage eigentlich direkt beantworten.
Ich bin jetzt leider kein R "Kenner", meine aber schon öfter hier gelesen zu haben, dass auch der R mit Ausnahme der 19" grundsätzlich die selben Räderfreigaben wie der normale Golf VII hat.
In dem Fall kommt es auch auf die Breite der Felge an. Als Beispiel:
- 7" Dijon = 225 mm
- 6" Dijon = 205 mm
Wie gesagt: Vorausgesetzt, die Freigaben sind die selben. Einfach mal in die Fahrzeugpapiere schauen -
-
Ja dann verstehe ich denn Zirkus nicht. Dann ist doch alles gut und so wie sie auch auf dem GTD waren, sind sie auch auf dem R' safe. Der Hinweis kam nämlich durch den TÜV als das Gewinde rein kam. Das war eben Anfang des Jahes noch zur Winterzeit. Da hieß es "neee das müssen 205er" drauf und ich sagte auch noch, dass es doch eine 7J ist. Ich gehe dann davon aus, dass im Schein des R' nur die 6J Variante steht und er so darauf kam. Ich schaue gleich mal.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Oeltanker ()
-
Uninformierte Pfeife Nett ausgedrückt
Im Schein gibt es lediglich bei der 6J Felge mit 205er Reifen den expliziten Zusatz „M+S“, eben um für diese Größe die Schneekettenfreigabe zu verdeutlichen.
Der wird eben n Klugscheißer gewesen sein und gedacht haben du darfst im Winter nur die „M+S“ Kombi aus deinem Schein fahren -
Wie gesgat, muss ich gleich mal gucken. kA was im Schein genau steht. Mich hatte die Ausage nur verwundert. Dachte mit nur wieso aufm GTD erlaubt und nicht aufm R'
-
Im Schein steht bei dir:
- 205/50 R17 93H M+S, 6J x 17 ET48
- 205/50 R17 93W, 6J x 17 ET48
- 225/45 R17 91W, 7J x 17 ET49
- 225/40 R18 92Y, 7,5J x 18 ET49
- 225/40 R18 92Y, 7,5J x 18 ET51
- (235/35 R19 91Y, 8J x 19 ET50)
- 205/50 R17 93H M+S, 6J x 17 ET48
-
koenigdom schrieb:
Im Schein steht bei dir:
- 205/50 R17 93H M+S, 6J x 17 ET48
- 205/50 R17 93W, 6J x 17 ET48
- 225/45 R17 91W, 7J x 17 ET49
- 225/40 R18 92Y, 7,5J x 18 ET49
- 225/40 R18 92Y, 7,5J x 18 ET51
- (235/35 R19 91Y, 8J x 19 ET50)
Du vergisst dabei immer die neumodischen Reifenpakete - 205/50 R17 93H M+S, 6J x 17 ET48
-
koenigdom schrieb:
225/45 R17 91W, 7J x 17 ET49
-
@Lennox-89 R sticht Reifenpaket Die einzige Eventualität die es gibt sind nicht aufgelistete 19er - weil nicht damit bestellt Bei Stino Gölfen bin ich mittlerweile vorsichtig
@Oeltanker Ja kannst du so lassen -
Danke euch
-
Also in meinem Schein steht ausschließlich die Kombi 225/40R18. Komischer Weise auch nicht die 19er Pretoria mit denen er von Werk kam.
-
COC Pkt. 32 und 52
-
Im Schein steht auch nur eine Kombi.
Die restlichen sind wie erwähnt im COC zu finden.
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Tags