Das Wasser kann über die Zwangsbelüftung rein laufen. Die haben ein aufgeklebte Dichtung die über die Zeit an vorspannung verliert.

Entweder nimmst du die Seitenverkleidung im Kofferraum raus zum schauen oder du baust die Stoßfängerabdeckung hinten ab. Ich würde die Stoßfängerabdeckung abbauen weil du so beide Seiten kontrollieren kannst. Wenn die Entlüftung undicht ist , steht in dem Zwischenraum dahinter Wasser. Kannst einfach von aussen einen der grauen Gummi Lappen hochklappen und reinsehen nachdem die Stoßfängerabdeckung ab ist.

wenn das durch die Zwangsbelüftung kommen würde sollten auch die taschen links bzw. rechts nass sein.
Hast dein golf eine AHK ab werk?

Das Wasser läuft unter den Seitenverkleidungen lang , die Verkleidungen saugen sich nicht so voll mit Wasser , deshalb merkt man es erst spät. Die Zwangsbelüftung hat sich deshalb auch im November 2017 ersetzt da VW wohl weiß das die nicht so gut sind

Wenn wir eine so einen Fall haben , ersetzten wir die Entlüftung , dichten die neue aber zusätzlich ab damit dieser Fehler nicht wieder kommen kann.

Und in diesem Beitrag ist beschrieben wie die Stoßstange demontiert wird , Stoßstange hinten .

Moin

Dann will ich auch mal meinen Beitrag dazu leisten.
Nach 13 Wochen Standzeit beim Händler bekam ich mein Golf am 26.2.2018 wieder.
Am 10.03.2018 bemerkte ich das.

Mit Panoramadach

So wurde dir dein Golf übergeben?? Eine komplette Innenreinigung ist hier wohl das geringste, daß man als Kunde verlangen darf -

Ich kann es einfach nicht fassen - die Fotos sprechen aber Bände

Gruß-RabbitTSI

Der ganze Wagen muffelt und schimmelt.
Hab die Sache meinem Anwalt übergeben.

kleines Update.

Die Klage auf Rückabwicklung des Kaufvertrages wurde vom Landgericht abgewießen.
Ich muss dem Händler bzw. VW die möglichkeit der Nachbesserung geben.
O.K dachte ich mir, hab ja nix zu verlieren.
Werkstatt meines Vertrauen aufgesucht und mit dem Serviceleiter alles besprochen. Der hat das o.K von VW eingeholt und mit der Reparatur begonnen.

Und jetzt kommt der Hammer : Die Kosten der Reparatur betragen laut Kostenvoranschlag

18.000€
Alles von VW genehmigt.

Das heißt auf deutsch, das sie dir den ganzen Innenraum neu machen?

Ist ja fast Totalschaden

Nicht fast... Zeitwert..

Ist ja irre......

Das wird nie mehr was ...
Weg mit dem Teil.

Sonderausstattung unter PR-Nr. 00WC

Ich muss das Thema nochmal hochholen.

Ich habe vor kurzem auch Feuchtigkeit in der Reserveradmulde feststellen müssen (siehe Bilder 1 und 2), konnte den Ursprung aber nicht ausmachen.
Durch die Recherche hier hat sich der Verdacht aber schnell auf die Zwangslüftung gerichtet.
Also habe ich die Seitenverkleidungen demontiert (echt ne bescheidene Arbeit) und siehe da: Tatsächlich eine Menge Wasser im Zwischenraum bei den Klappen auf der Fahrerseite (siehe Bild 3) .
Auf der Beifahrerseite hängt ein Steuergerät direkt in der Öffnung zum Zwischenraum und verdeckt die Sicht, aber auch dort konnte ich mit einer Handpumpe Wasser abpumpen.

Was ich jetzt allerdings immer noch nicht so richtig kapiere, wie genau hier das Wasser eintritt und damit verbunden, wie ich das Problem am besten löse.
Die Ursache wird hier in mehreren Threads übereinstimmend genannt, wie konkret Abhilfe geschaffen werden kann allerdings gar nicht.
Von daher ein paar Fragen:

- Als die hier immer genannte Zwangslüftung wird doch sicher dieses gesamte schwarze Teil mit 3x4 Klappen verstanden?
- Soll ich einfach diese komplette Einheit auf beiden Seiten ersetzen?
- Hat da jemand die Teilenummern für?
- Wenn das Problem bekannt ist und die Konstruktion beim Facelift deswegen sogar komplett überarbeitet wurde, gibt es hierzu dann keine TPI? Oder wie sah es mit Kostenübernahme/ Kulanz bei den bisher betroffenen aus (Habe meinen VW-Partner eben kontaktiert)?
- Wie konkret sieht die Lösung bei den Faceliftmodellen aus? Ist die bei meinem Modelljahr 2015 einfach realisierbar?