Hallo Forum,

Erstmal hallo in die Runde.
Ich fahre einen 2013er Golf 7. Leider nur als 1,2 TSi. Ich habe ihn aber trotzdem gern.
Macht viel Spaß trotz der wenigen Leistung.

Und da ich schon 20 Jahre an Autos und Motorrädern schraube will ich mir nun dieses OBD11 zulegen. Ohne geht ja nimmer.
Ich habe aber noch nie mit diesen Diagnosetools zu tun gehabt bis jetzt da meine bisherigen, älteren Fahrzeuge das noch nicht hatten.
Wo kann man sich zu dem Thema einlesen? Gibt es irgendwo eine Literatur dazu?
Bin für jeden Tipp dankbar.

Mein erster Einsatzfall dafür wird dann die Hinterbremse am Golf werden. Bis jetzt fielen nur jährlich die Ölwechsel am Golf an. Aber das Tragbild der Scheiben ist echt grauenhaft.

Danke und Gruß

Der Schrauber

Danke!
Hab kurz reingeschaut. Funktioniert scheinbar mit "klaren und logischen Befehlen".

Werd mich weiter einlesen.

Bin trotzdem für jeden Tipp dankbar falls es auf etwas spezielles zu achten gibt.

Gruß

Danke für Eure Antworten.

Ich habe mir jetzt die Pro-Version vom OBD11 bestellt.

@DO-KM:
Also ich brauch derzeit nur ein Tool um die Bremse hinten zu wechseln. Und vielleicht später mal den Fehlerspeicher auszulesen bzw. zurückzusetzen. Oder für diverse Reparaturen.
Derzeit macht der Golf noch keine Probleme (auf Holz klopf). Und ohne geht ja nichts mehr. Codieren oder so will ich nicht. Und auch nur für mein Auto arbeiten.
Muss mich aber erst einlernen, da ich bis jetzt immer alte Autos ohne viel Elektronik gefahren habe.
An Schraubererfahrung mangelt es mir nicht.
Kann man auch eine Art Sicherungskopie machen mit dem OBD11?
Oder auf was muss ich sonst auchten?


@a_dogs_life:
Kann ich die Zündung nach der Grundstellung schon abschalten, oder?
Weil an aktiven Elektromotoren will ich nicht mit den Händen eingreifen. Finde ich etwas riskant.

Weiß einer von Euch zufällig ob die M12 Innenvielzahnschraube des Bremssattelhalters eingeklebt ist? Wie schwer geht die auf bzw. kommt man anständig dazu? Montagegrube ist vorhanden.
Mein "So wirds gemacht" Buch wiedersprciht sich leider was das erneuern angeht. Mal Ja, mal doch wieder nicht.
Denke Erneuern ist bei Dehnschrauben doch Pflicht.

Dank Euch erstmals!

Gruß